İstanbul üye toplantısında konuşan TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, “2023 yılında otomotiv endüstrisinin ihracat hedefi 75 milyar dolara ulaşabilmesi için sektörün her yıl kesintisiz yüzde 143 seviyesinde büyümesi gerekmekte. Bu hedef için fazlasıyla çalışıyoruz Bunun için stratejik yol haritası hazırlıyor ayrıca kritik teknolojilerin Türk ekonomisine kazandırılabilmesi için de  çalışma yapıyoruz. Bu tamamlanınca ‘Babayiğitin’ nasıl bulunacağından, stratejik üretim için yabancı yatırımın nasıl geleceğine, tedarik sanayinin yüksek teknolojilerde kümelenme kabiliyetinin artırılmasına kadar elimizde bir rapor olacak” dedi.

 

 Dudaroğlu sözlerine şöyle devam etti; “Toplantıda tedarik sanayinin 2014’de 22 milyar dolar ciroya ulaştığını, bunun 9,5 milyar dolar seviyesinin ihracat oluşturmakta, sektör istihdamı ise 130 bin kişiyi aşmış durumda. Üye sayısının 345’e ulaştı, gündemimizde her zaman iç pazarın, Ar-Ge ve inovasyon stratejilerinin, teşviklerin, nitelikli insan gücünün önemi yer almaktadır. 2015 yılında iç pazarın 750-800 bin dolayında öngörüldüğünü, üretim 1.150 bin ile 1.200 bin arasında beklenildiğini, ihracatın ise 23 milyar dolar seviyesinde olacağını tahmin ediyoruz”.

 

Çin’de bugün olmazsa yarın mutlaka olmalıyız

 

Çin’in 20 milyondan fazla araç ürettiğini ve hedefinin ise 40 milyon olduğuna vurgu yapan Dudaroğlu, “Çin’de bugün olmazsak yarın mutlaka olmalıyız. Bunun için Çin ile temaslarımızı geliştiriyoruz. Bu ülkede nerelerde nasıl yatırım yapılabilir, iş yapma zorlukları karşısında tıkanıklıkları nasıl aşabiliriz diye ilişkilerimizi geliştiriyoruz. Bunun yanı sıra Avrupa ve ABD’ de de temaslarımızı arttırıyoruz. 2015’te AUDİ, BMW, SCANİA ziyaretlerini programa aldık. ABD’de ilk kez South Carolina’da temaslarımızı olacak” diye konuştu.

 

Ayrıca Piri Reis Üniversitesi Uluslararası İşletmecilik ve Ticaret Bölüm Başkanı Prof. Dr. Kaya Ardıç ile Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan da TAYSAD üyelerini Türkiye ekonomisi ve otomotiv endüstrisinin gelişimiyle ilgili bilgilendirdi.