Değerli Kalıpçılar,

 

Türkiye ekonomisi ihracata dayalı bir yapı içerisinde büyümeye devam ediyor. Her ne kadar 2011 yılı büyüme oranının altında kalacak olsa da 2012 yılını da büyüme ile kapatacağız.

 

Sayın Başbakanımız bir süre önce Cumhuriyetimizin 100. yaşını kutlayacağımız 2023 yılı hedeflerini açıklarken ihracat için 500 milyar dolar hedef koydu. 2011 yılı ihracatımızın 135 milyar dolar olduğunu dikkate aldığımızda 2023 yılına kadar yaklaşık 4 misli bir büyümeden bahsediyoruz.

 

Geçtiğimiz on beş yıl içerisinde otomotiv ve beyaz eşya sektörlerinde bu oranda bir büyümenin gerçekleşmiş olması önümüzdeki on yıl içerisinde de aynı oranda bir büyümenin teorik olarak gerçekleşebileceği anlamını taşımaktadır. Ancak bu büyümeye adetsel olarak baktığımızda yaklaşık 1 milyon toplam otomotiv üretim adedinin 4 milyon adede ulaşması için ulusal ve uluslararası pazarların çok detaylı araştırılması ve analiz edilmesi gereklidir.

Talep olması halinde kapasitenin artırılması için gerekli bilgi birikimi, tecrübe, kabiliyet ve kararlılık Türk sanayicilerinde mevcuttur.

 

Ancak burada dikkatinizi çekmek istediğim konu, otomotiv, beyaz eşya ve tüm üretim sektörlerinin yan sanayileri, alt tedarikçileri ile birlikte bir bütün olarak, tedarik zinciri mantığı içerisinde ele alınması gerektiğidir. 2000’li yıllarda başlayan hızlı gelişim sürecinde salt ana ve birinci dereceden yan sanayilerin büyümesine odaklanılmış bu yüzden tedarik zincirinin kalıpçılık başta diğer halkaları yeterince gelişememiştir. Bu durumdan dolayı üretim adetleri arttıkça, ilgili yan sanayi ürün ve hizmetlerinin yurt dışından tedarik edilmesi de zorunlu olmuş, üretim artışı ile birlikte ithal girdi miktarları da artmıştır.

 

Üretim sanayimiz büyürken, yerlilik oranı git gide düşmekte, ithalat arttıkça cari açığımız da büyümektedir.

 

Bugün geldiğimiz duruma baktığınızda, 1980’lerde otomotivde yerli üretim oranı % 85 seviyelerinde iken bugün bu oran % 60 seviyelerine düşmüştür.

Öncelikli hedefimiz, sanayi üretiminde yerlilik oranını artırmak olmalıdır. Zira büyük oranda ithal girdilere dayalı olarak yapılan ihracatın katma değeri ve getirisi son derece düşük olacaktır.

 

İç dinamikler ve cari açığın kapatılması açısından üretim ve ihracatta yerlilik oranının artırılması, düşük yerlilik oranı ile ihracatın artırılmasından daha öncelikli ele alınmalıdır.

 

UKUB olarak bizim koyduğumuz 2023 ihracat hedefi ise 2.5 milyar dolardır.

 

UKUB Kalıpçılar Vadisi’nin faaliyete geçmesiyle bu hedefi tutturmamız hayal değildir.

 

Otomotiv üretim adetleri Türkiye ile neredeyse aynı olan İtalya’nın kalıpçılık sektörü büyüklüğü 5 milyar doların üzerinde ise Türkiye kalıpçılık sektörü için koyduğumuz hedef, otomotiv sanayisinin büyüme oranını da dikkate aldığımızda son derece gerçekçi bir hedeftir.

 

Sevgiyle kalın,