E-Dergi SEKTÖRLER HABERLER ÜRÜN TANITIMLARI TEKNİK YAZILAR DOSYALAR RÖPORTAJLAR BAŞARI HİKAYELERİ UZMAN GÖRÜŞÜ YAZARLAR FUARLAR ETKİNLİKLER PROFİLLER Editörden Künye YAYIN KURULU ARŞİV ABONELİK KVKK İLETİŞİM
Bilgin Kocatürk
Bilgin Kocatürk
bilginkocaturk@hotmail.com
Otomobil Alımının Vergi Avantajları
Çok değerli okuyucularım;
 
Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.
 
Otomobiller ortaya çıkışından itibaren gelişmiş ülkelerde insan ve yük taşımacılığı konusunda ana ulaşım aracı olarak kendini kabul ettirmiştir. Otomotiv endüstrisi özellikle II. Dünya Savaşından sonra en etkili endüstri kollarından birisi haline gelmiştir. Dünya üzerinde 1907 yılında 250.000 olan otomobil sayısı, 1914’te 500.000’e ulaşmış savaşın ardından geçen otuz yıl içerisinde otomobil sayısı 300 milyona ulaşmıştır. 2015 yılında sadece Toyota firmasının yapmış olduğu otomobil satışı ise 10 milyonun üzerindedir. 
 
Otomobil sayısındaki artış beraberinde bu alanda faaliyette bulunan şirketlerin her geçen gün dünya pazarındaki paylarının daha da artmasına sebep olmuştur. Otomobilin tarihi her ne kadar buharın kullanılmasıyla başlasa da günümüzde çoğunlukla petrol türevleriyle birlikte kullanılmaktadır. Bu da beraberinde önlenemez bir şekilde çevre kirliliği meydana getirmektedir. Bunu önlemek için de otomobil şirketleri alternatif enerji kaynaklarına yönelmekte bu durumda otomobil endüstrisinin her geçen gün daha da büyümesine yol açmaktadır.
 
İnsanoğluna büyük yaşam kolaylıkları sağlayan otomobillerin sağladığı vergi avantajları ise bu yazımızın konusunu oluşturmaktadır.
 
Bilindiği üzere vergi mükelleflerinin elde etmiş oldukları gelirlerinden indirebilecekleri giderler 193 sayılı Gelir Vergisi Kanununun 40. maddesinde belirlenmiştir. Bu maddenin 5. fıkrasında da açıkça belirtildiği üzere; “Kiralama yoluyla edinilen veya işletmeye dahil olan ve işte kullanılan taşıtların giderleri” safi kazancın tespitinde indirilmesi kabul edilir. Tabi burada en büyük kriter bu taşıtların kazancınızın elde edilmesi ve devam ettirilmesi ile ilgili olmasıdır.
 
Firmanıza bir otomobil aldığınızda ya da kiraladığınızda ne tür avantajlardan yararlandığınızı detaylandırmak gerekirse;
 
1- Aracın alım bedeli üzerinden hesaplanacak amortismanlar,
2- Aracın bakım masrafları,
3- Kiralık araçlar için ödenen kiralar,
4- Aracın benzin masrafları,
5- Aracınız için yaptırdığı kasko ve zorunlu trafik sigorta bedelleri.
 
Dikkat ederseniz araç alımındaki hesaplanan Özel Tüketim Vergisi ve KDV’nin durumunu net bir şekilde belirtmedim. Çünkü bu iki verginin ne şekilde kullanılacağı hem alınan aracın türü hem de ilgili kanunlardaki sınırlamalara göre değişiklik gösterebilmektedir. 
 
Binek araç olarak nitelenen yapısı itibarıyla, sürücüsü dahil en çok sekiz oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu araçların alımında yüklenilen KDV’nin Katma Değer Vergisi Kanununun 30/b maddesi gereği mükellefin vergiye tabi işlemleri üzerinden hesaplanan vergiden indirilmesi mümkün değildir. 
 
Örneğin firmanızda çalışan bir pazarlama elemanına aldığınız Golf model bir aracın bedeli 70.000 TL ve KDV’ si 12.600 TL olsun, aracı aldığınız dönemdeki satışlarınız 100.000 TL ve KDV’ si 18.000 TL olsun. Bu dönemde aldığınız aracın KDV’sini satışlarınızdan hesapladığınız KDV’den düşemeyecek ve 18.000 TL KDV’yi vade tarihinde ödemek durumunda kalacaksınız. (Bu noktada sadece faaliyetleri kısmen veya tamamen binek otomobillerin kiralanması ve çeşitli şekillerde işletilmesi olan mükelleflere bu işleri için alınan binek otomobillerin KDV’lerini indirim hakkı tanınmıştır.)
 
Peki bu 12.600 TL KDV ne olacak? Binek oto alımlarında yüklenilen KDV mükelleflerin kendi rızaları doğrultusunda ya aracın maliyetine eklenerek yıllar itibariyle amortismana tabi tutulacak ya da ilgili dönemde tamamı hasılattan düşülecektir. Bu uygulamaları seçme konusunda mükellefler serbest bırakılmıştır. 
 
Mükelleflerin binek oto alımları için geçerli olan yukarıdaki detaylandırmalarımız ticari araçlar için geçerli değildir. Ticari araç alımlarında ödenen KDV mükelleflerin satışlarından kaynaklanan KDV den düşülebilmektedir.
 
Uygulamada mükelleflerin karşılaştığı en büyük sorunlardan biri ticari ve binek araç ayrımının sağlıklı bir şekilde yapılamamasıdır. Araçların ruhsatlarında hususi ya da ticari yazması ilgili aracın niteliğini ve dolayısıyla KDV’nin indirim konusu yapılıp yapılamayacağını etkilememektedir. Özellikle Doblo, Fiorino ve Kangoo benzeri araçlar mükelleflerce ticari olarak nitelendirilmekte ve indirim konusu yapılan KDV’ler ile ilgili ilerleyen dönemlerde cezalara muhatap kalınmaktadır.  
 
Bu araçlara ilişkin KDV’nin indirilip indirilemeyeceği bu araçların binek otomobil sayılıp sayılmayacağı konusuna bağlıdır. Şöyle ki Gümrük Tarife Cetvelinin 87.03 G.T.İ.P. pozisyonunda yer almaları durumunda bu araçlar binek otomobil sayılmakta ve bu araçlar için ödenen KDV indirim konusu yapılamamaktadır. Aksine bu araçlar Gümrük Tarife Cetvelinin 87.03 pozisyonu dışında bir pozisyonda yer alması durumunda ise binek otomobil sayılmamakta dolayısıyla bu araçların alımlarında ödenen KDV indirim konusu yapılabilmektedir.
 
Mükelleflerin bu konuya sonradan cezai işlemlere muhatap olmamak adına dikkat etmeleri gerekmektedir.
 
Mübarek Ramazan ayının tüm insanlığa huzur, barış ve mutluluk getirmesini dilerim.
 
Günün Sözü:  Ağzımın tadı yoksa,  Hasta gibiysem,  Boğazımda düğümIeniyorsa IokmaIar, BuIuttan nem kapıyorsam, İnan hep güzeI gözIerinin hasretindendir...
 
Attila İlhan
 

 

Paylaş Tweet Paylaş
4287 kez okundu
YAZARIN DİĞER HABERLERİ
Yine, Yeni Bir Malî Af
Çok değerli okuyucularım; Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.,   Af kelimesinin sözlük anlamı; bir suçu, bir kusuru veya bir hatayı bağışlam DEVAMI...
Gayrimenkul Satışlarının Vergilendirmesi
Çok değerli okuyucularım; Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.   Gayrimenkul sözcüğü dilimize Arapçadan geçmiş olan bir keli DEVAMI...
Otomobil Alımının Vergi Avantajları
Çok değerli okuyucularım;   Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.   Otomobiller ortaya çıkışından itibaren gelişmiş ülkelerde insan ve DEVAMI...
Emlak Vergisinde Muafiyetler
Çok değerli okuyucularım; Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.   Ülkemizde yasama (yasa koyma) yetkisi Türkiye Büyük Millet Meclisi’ DEVAMI...
Çalışma Hayatının Güç Kaynağı Yıllık İzin
Çok değerli okuyucularım; Hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum. Her şeyden önce acının rengi, dili, vatanı, ırkı yoktur. Tüm insanlığın bu zor zamanları en kısa sürede DEVAMI...
Bir Yardım Bir Teşvik
Çok değerli okuyucularım;    Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum. Geçmiş Zafer Bayramımızı kutluyorum.   Ulu Önderimiz Mustafa K DEVAMI...
Paylaşmak güzeldir
Çok değerli okuyucularım;   Öncelikle hepinizi saygı ve sevgiyle selamlıyorum.   1980 yılı İstanbul doğumluyum, evli ve bir kız çocuk babasıyım. Uludağ DEVAMI...
SEKTÖREL HABERLER
Sürdürülebilir Yapılaşmada Rota Yeniden Oluşturuldu
Binalarda enerji verimliliğini doğrudan etkileyen önemli mevzuat değişiklikleriyle 2025 yılını tamamlamaya hazırlanan yalıtım sektörü, 2026 yılını pozitif bir tablo ile karşılıyor. TS 825 Binalarda Isı Yalıtım Kuralları Standar DEVAMI...
Kalite Ankara’26 Fuarı 04–07 Kasım 2026’da Gerçekleşecek
Türkiye’nin Kalite Yolculuğu Başkent Ankara’da Yeni Bir Dönemle Devam Ediyor.   Türkiye’nin üretim kalitesi ve endüstriyel üretim süreçlerine odaklanan Kalite Ankara’26, DEVAMI...
KalDer Artık Denizli’de!
Türkiye’de yönetim kalitesi kültürünün yaygınlaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın desteklenmesi amacıyla faaliyetlerini sürdüren Türkiye Kalite Derneği (KalDer), ülk DEVAMI...
Küçük Tezgâhlar ve Düşük Talaş Derinlikleri için İdeal Uçlar
İstanbul, Ocak 2026 - Seco® Double Turbo 11 frezeleme ucu, küçük tezgahlar ve sığ kesimler için tasarlanmış endekslenebilir frezeleme teknolojisinin yeni evrimidir. Double Turbo 11, malzeme veya işleme zorluğu ne olu DEVAMI...
Yapay Zekâ Yeni Bir Tehdit Çağının Fitilini Ateşliyor
Siber güvenlik alanında dünya lideri olan ESET, Haziran-Kasım 2025 dönemine ait istatistikleri içeren 2025 İkinci Yarı Tehdit Raporu’nu yayımladı. NFC tehditleri, 2025 yılının ikinci yarısında görülen bir DEVAMI...
Tungaloy, Artan Karbür Maliyetlerine Daha Akıllı ve Sürdürülebilir Çözümlerle Yanıt Veriyor
Tungsten fiyatlarındaki artış, hammaddeye yönelik artan baskı ve ileri üretim sektörlerinden gelen güçlü talep, küresel talaşlı imalat endüstrisini dönüştürüyor. 2025 yılı boyunca DEVAMI...
Mitutoyo, Babeș-Bolyai Üniversitesi’nde Yeni Kuşak Mühendisleri Destekliyor
1581 yılına uzanan köklü bir geleneğe sahip olan Cluj-Napoca’daki Babeș-Bolyai Üniversitesi (UBB), Romanya’nın en eski üniversitesi olup, yüzyıllara dayanan akademik mirası ve geleceğin çalışma, ara DEVAMI...
PLASFED Üyelerinden Ankara Çıkarması
PLASFED, Ankara’da gerçekleştirdiği iki günlük program kapsamında savunma sanayinin üç dev kuruluşu TUSAŞ, HAVELSAN ve ASELSAN ile TOBB, ASO ve ATO’yu ziyaret etti. Program boyunca sanayi, teknoloji ve DEVAMI...
Koç Holding Ceo’su Levent Çakıroğlu, Davos Zirvesi’nde Yapay Zekâ Destekli Sanayi Dönüşümünü Aktardı
Koç Topluluğu bünyesindeki bir üretim tesisi daha Sanayi 4.0. uygulamalarındaki başarılarıyla Dünya Ekonomik Forumu (WEF) tarafından küresel ölçekte örnek gösterildi.  Dijital ikiz, yap DEVAMI...
Türk Öğrenciler Ambalaj Tasarımında Dünyaya Damga Vurdu
Türkiye’den üniversite öğrencileri, ambalaj tasarımının küresel ölçekte en prestijli iki organizasyonu olan WorldStar STUDENT 2026 ve AsiaStar 2025 yarışmalarında elde ettikleri derecelerle, Türkiye DEVAMI...
En Çok Okunanlar Son Eklenenler