Bu Cümle İle Birçok Konuya Analoji Yapılabilir. Bu Yazımda Bir Plastik Enjeksiyon Kalıbının, O Kalıbın Var Olmasına Vesile Olan Araç Projesi İle Nasıl Bir Etkileşim İçinde Olduğunu, Araç Fikrinden Kalıbın Hurda Edilmesine Kadar Geçen Süreci Bir Zincir Olarak Ele Alıp, Hangi Aşamada Kimin Ve Nasıl Kendinden Önceki Ve Sonraki Halkaları Etkilediğini Ele Aldığım “Stilden Araca Plastik Enjeksiyon Kalıbı” İsimli Eğitimimden Paylaşımlarda Bulunacağım. 

Otomotiv sektöründe bir aracın seri imalatı sonlandırıldıktan itibaren üreticinin 10 yıl boyunca yedek parça sorumluluğu devam etmektedir. Bu sebeple her kalıp, sipariş anında anlaşılan seri üretim adetleri ve üretim süresi sonrasında 10 yıl daha kullanılabilir şekilde muhafaza edilmeli, seri üretim kalitesinde ve anlaşılmış miktarlarda parça üretilebilmelidir. 1–1,5 milyon araçlık bir projede bu adetlerin 7–8 yılda üretileceği, bir de buna 10 yıl daha eklenmesi gerektiği düşünülünce otomotivde kullanılan kalıpların ilk yatırım kalitesi ve devreye alma performansı kalıpların ve dolayısıyla aracın ömür boyu parça kalitesini doğrudan ve şiddetle etkileyen bir unsur haline gelmektedir.